Kawasaki 與 Ducati 新車

Kawasaki Z900 RS CAFE ，
2017義大利米蘭車展發表，
為 Z900RS 的雙生車型，
有 Cafe-Racer 的經典頭燈整流罩。






Kawasaki Ninja ZX-6R ，
水冷直列4汽缸，
636c.c. ，
馬力 129 PS / 13,500 rpm  ，
扭力 7.2 kgf.m/ 11,000 rpm ，
有 KQS 快排、KTRC 循跡控制，
是目前國內中量級跑車中少數有總代理後勤保修的車種之一。






Ducati 新款的 Hypermotard 950 ，
保護膜尚未撕開。






外觀造型已經和舊款的完全不一樣，
937c.c.，
Desmodromic 4汽門、鎂合金汽缸頭，
還有迷人的鋁合金雙出尾段管，
儀表版是用 TFT 全彩顯示器，
這車已移至整備區，
有人訂了，
準備領牌交車。






Ducati 821 ，
821c.c.，
Desmodromic 四汽門，
馬力 112 hp / 9,250 rpm，
扭力 65.9 lb-ft /  7,750 rpm，
維持1993年的線條，
油箱依然是最美的地方，
讓人想起舊款的 Monster 900 ，
我很懷念這種黃色配色，
現場看更漂亮。






Ducati 959 Panigale Corse ，
排氣量來到 955c.c.，
Desmodromic 4汽門，
馬力 150 CV / 10.500 rpm ，
扭力 75 lb-ft / 9.000 rpm ，
搭配鋰電池。






剛拆箱，
保護膜尚未撕開，
留給車主享用，
外觀則是 MotoGP  Ducati 廠隊的專屬塗裝。






這是 Ducati Performance 認證的鈦合金 Akrapovic 排氣管，
原廠來就是這樣，
不必花錢再改喔。






Ohlins TTX36 全可調後避震，
這也是新車來就附上了。






油箱上的 Ducati 字樣使用貼紙，
除了更貼合油箱、更流利之外，
後續的維護成本更是降低不少。






車迷們，
我們下回見。