人生能有幾次 13 年 ?
人生能有幾次 , 說騎就騎的衝動 ?
要說南橫是南部騎車人 4567年級
年輕時的回憶 , 是一點也不為過的
20幾年前 , 台灣重機都還在禁止 , 到後來剛開放時
南部車友們 , 想要能有點遠程一點的山林旅行感受 ,
保有沒有過渡開發的原始純僕氣息 , 就只有南橫
那個年代 , 沒有快速的南迴改 , 要去台東就是走南橫公路
週休二日初始時 , 短程的假日休閒也是以寶來甲仙為南部人的最愛
可惜老天開了一個玩笑 , 2009 8/8
受莫拉克風災影響,南橫公路台20線
110K~147.515K(梅山~埡口)路段,
145K~153K(埡口~向陽)受損嚴重
因此封閉至 2020 的 1/20 才正式通車至天池
2年前的天池段 , 開放通車也是讓南部車友雀悅不已
南橫回來了-天池首通車
而最後一哩路 "天池到向陽" 段
終於在4月時傳出 2022 5/1 全線正式通車的消息
再次讓 受疫情影響 悶了2年的台灣人 , 熱血沸騰了起來
大家真的苦悶太久了 ~
整個寶來 梅山早在通車消息出來後兩星期
住宿房間 全部都被訂光了 , 可見南部人對南橫的熱情跟期待
這幾年感觸人生無常 , 或許已經沒有再下一個 13年了
讓我們見證歷史 , 一起用照片記錄下 通車的美好時光吧~
4/30 通車前一晚很多車友 , 就已經到梅山口露營等待
享受通車前悠閒的時光
在梅雨峰面的陰影下 , 老天是否賞臉不下雨 ?
大家都很擔心 ... ...
黃昏夜色漸至 , 代表著離 5/1 早上 7:00 僅剩幾個小時
零晨 3:00 天還沒亮 車友已經迫不及待
準備來去梅山口排隊了 ..
5:00 多天色終於漸亮 , 聽說梅山口排隊車潮已經好幾公里
台灣這10年來各種排隊亂像 , 你爭我搶 , 大家都非常的累
也造成很多人跟本不想出門人擠人
但我發現只有南橫通車 , 大家有志一同對南橫的熱情
在排隊時 不分汽車機車 四輪二輪的禮讓出位子 ,
真的另人窩心感動
通車前梅山口的寧靜
為了搶頭香很多朋友
4/30 就睡在車上跟梅山口了
梅山派出所 可愛的浪浪小黑
感謝派出所犧牲了警務方便
讓大家機車能停車
離通車只剩幾分鐘了 ..
倒數計時了 , 這種倒數決對比跨年還嗨 ~
而且很難再有第二次了
上新聞了 YA~~ XD
13 年了 終於再次踏上
全線貫通的南橫公路 OH~YA~~~
尖叫 加 爽 ~~
埡口前還是會有車流單向控管
來自各地的車友 , 不是刻意的商業大會師 ,
大家都是 主動 自發的 前來南橫
那種感覺真的是完全不同的
非常讚 ~
埡口段 開始 由於人實在太多了
連停車都有困難
所以就無法下來與埡口立碑合影了 ~
沒關系很快會再來 ~
利稻 陳大姐名產 是一定要來的
新開的 7-ELEVEN 初來門市
圖多未完 ~待續 ~
很多人在罵說 , 為什麼要在首天去擠南橫 ?
why ? 沒有為什麼 , 因為不會有第二條南橫 ,
不會有第二次 13 年的青春 , 這種塞車跟擠 不是其它能取代的
就如同新聞講的 , 南橫塞車 , 重機族毫無怨言 !!
人生不會有第二個 13 年 , 第二個南橫 ~
感謝南橫跟這片土地上工作的朋友 ~
帶給我們滿滿的回憶與青春 !!
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