休旅霸者 CAN-AM SPYDER RT !!

CAN-AM SPYDER RT
三輪移動載具中的休旅霸者 !!
Is A Luxury Touring Machine

三輪重機界的豪華 SUV《Can-Am Spyder RT Limited》，設計奢華舒適
驚人儲物容量，強大馬力供給，巧妙結合優雅與力量，在台灣道路上更能輕鬆享受悠遊旅程。



《Can-Am Spyder RT Limited》是BRP旗下最豪華的三輪休旅重機，為2015限量新款，
結合了優雅與力量的奢侈品，不僅擁有強大馬力，為駕駛人提供乘風而行的快感，
更附上舒適性座位並擴大空間機能，就如同「三輪重機界的SUV」，為騎乘帶來極大的便利與享受。



《Can-Am Spyder RT Limited》以RS版為基礎，加強儲物能力和提高後座的舒適程度，
發展出更豪華、實用的Spyder RT版本，同樣是採用全新Rotax 1330cc並列三缸引擎，
變速箱也由五速改為六速，令動力傳達更順滑，引擎轉數更低、馬力更強大，
而且是史上第一款模擬汽車操控模式的機車，車輛行進時轉彎，車身不傾斜，維持平穩狀態。



此外，RT Limited的儲物容量也相當驚人，除了車頭內置行李置物箱、左右側箱可放入全罩式
安全帽外，車後還可外加一個行李拖車。另外，《Can-Am Spyder RT Limited》
設計實用的可調式風鏡、駕駛後靠背、四聲道音響系統、加熱把手及電子巡航控制系統，
為騎乘帶來極致奢華的舒適感，盡情享受難忘的旅程。



各部件詳圖說明 :





































































































夜間燈光及儀錶顯示 :



















引進等級 :
由安東貿易所引進的 Spyder RT Limited  為 Spyder RT 車系中 最頂配之規格
包含各項鍍鉻配件，頂級的煞車系統 電子配備 及豪華舒適的音響及座椅
除了是 CAN-AM 旗下車系中最頂級的車款
與它廠三輪或二輪大型休旅相較，更是讓它廠相形失色
建議售價 : 158 萬台幣，也是目前三輪重機中，唯一價位最高且最豪華的車款。

舒適度 :
目前市面上多款三輪重機，都無法真正將車身直立著而不放雙腳
擁有汽車級懸架的 Spyder RT Limited  ，不但在停等紅燈時雙腳不用離地，寬大的座椅跟騎姿
長途旅程決對不輸二輪休旅之王 GOLDWING 或 BMW K1600 GTL。

過彎轉向 :
Spyder RT Limited  雖然比 F3S 在乾重上多了近 80公斤的車重
但其過彎能力，仍與 F3S 無兩樣，保有輕鬆之過彎能力
更提供二/三輪界少見的動力輔助，電腦會感應車速、扭力、負重等資料，然後計算出適當的轉向輔助。

但以一個騎習慣二輪重機的初心者來說
如果是在對 Spyder RT Limited 車況特性還不熟悉的同時
由於沒有前煞車拉桿，可能會有相當的不習慣，而造成操作失誤的現像產生
應該是 Spyder RT Limited  新手入門時，應該相當注意的。



直線騎乘 :
Spyder RT Limited  與 F3S 相同搭載Rotax 1,330c.c.並列三汽缸引擎
擁有155 匹最大馬力 及充沛的中低速扭力及暴發力，在台灣市區及一般直線道路騎乘
都相當輕快富速度感，然而寬大的前車輪，就必需注意碰撞及超車角度拿捏
然而 Spyder RT Limited  在高速超過 100km以上時，新手騎士必需注意，轉向龍頭跟二輪感受完全不同
高速的轉向極為敏銳，雖然有 SCS / TCS 等電子巡跡配備
但龍頭的控制力道，恐怕不能太過度 ..否則恐有翻車失控的可能

其它安全性方面 Spyder RT Limited 搭配電子穩定系統、ABS防鎖死剎車系統、
循跡系統等設備，都為您的行車安全多了幾分保障。

總結:
Spyder RT Limited 與 F3S 都是相當富有個性的三輪重機車，但 Spyder RT Limited
除了在外觀更霸氣豪華外，在配備的實用性與功能性，已經完全不輸一部四輪轎車
這也是 RT 相較於 F3S 貴了將近 40 萬台幣的原因。

三輪重機是一項集合酷帥、摩登、休閒等諸多特點於一體的活動，等同享受生活的指標之一。
為了因應重機族更多元化的需求，安東貿易在去年拿下三輪重機王Can-Am的台灣代理權，
除了目前已上市發售的兩款車型外，未來還將陸續引進各式各樣的豪華版重機，敬請期待！


SPYDER RT 圖片集 :





















7/3 CAN-AM 台南見 !!








三輪重機 CAN-AM 車系 格仕達