新款 GOLDWING DCT 心得 :
優點 :
.全 LED 頭尾燈跟上時代
.有本田獨家的 ACG/RSG 怠速熄火啟停系統 (PCX也是)
很多人很怕啟停會影響啟動馬達的壽命 , 請放心本田 GL 的啟停不是靠啟動馬達
這個怠速熄火在停等紅燈超實用 , 夏天市區引擎不再拉溫度
.造型更年輕化 , 排氣管變粗好看 , 由其側面相當好看
.儀錶資訊跟電控進步有跟上汽車
.對岸中國 AIRBAG板 高達驚人的 45萬人民幣 (最近有調降到 43萬)
台灣售價相對超級超值 價格跟舊款比變便宜 (台本118萬 AIRBAG板)
.電子油門 , 電磁閥開關後側箱
.煞車更銳利
缺點 :
.排氣聲浪跟舊款比變大聲 ( 或許有人喜歡 )
.置物的地方少很多 , 由其 AIRBAG板又少了中置物盒
.DCT 沒想像中好騎 , ECO模式比較順暢 , SPORT 模式鈍挫感很大
.車頭變小家子氣 少了霸氣 被笑是 STX1800
.箱子變小 能裝的行李少很多 , 兩頂安全帽超級難放
.女王座椅 變小 變低 變直 , 舒適度不如上一代 能往後斜躺
.18式音響變很爛跟 12年式比 , HONDA 很賊要你再花好幾萬購買原廠擴大機
.偷成本少了上箱尾燈
.保養機油要比舊款多花一罐 , 後輪變大變貴
.手煞車很容易忘了放 沒有像汽車有提示警告音 ( 北美很多人都搞到手煞失效 )
缺點一鑼框 比優點多 ... 但為什麼身為舊款金翼的車主
還是仍然繼續買單 ?
因為全球二輪 水平對握六缸 也只有 GOLDWING
大家常說 : 買本田汽車是 買引擎送車殼
買本田金翼是 買六缸送沙發 決無僅有
這就是 金翼的魔力 ~
細節就不多說了 看圖吧
這代最大的敗筆就是箱子變超小
側箱 好像只能放個炒飯
手煞車很容易忘了放 沒有像汽車有提示警告音 ( 北美很多人都搞到手煞失效 )
個人認為最能稱為航母的經典 除了當年車身最大的 GL1500外
再來就是 12年式的 GL
這是過往小改款車身車體最龐大的
且各項缺點都已修正 , 僅差在頭尾燈沒有 LED 化
其它配備也近完美實用
總結 :
GOLDWING 由 豪華大車 變成 運動跑旅
您喜歡那一代的 金翼呢 ?
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