蔚來 ET9 正式上市

12月21日，蔚來ET9 正式上市，新車共推出2款車型 !!

標準版售價為78.8萬rmb (352萬新台幣)
採用電池租賃方案後價格為 66.00萬rmb；(295萬新台幣)。

首發版車型限量999台，售價81.80萬rmb (365萬新台幣)
採用電池租賃方案後價格為 69.00萬rmb (308萬新台幣)。

蔚來ET9是NT3.0平台的首款車型，定位大型純電行政轎車，官方表示
ET9擁有17項全球首發技術和50多個同級領先技術。

上市後新車的競爭 對手包括賓士S級、BMW7系、奧迪A8L以及尊界S800等等。新車將於2025年3月開啟交付，並優先交付先發限量版。



蔚來 ET9 17項科技 全球首發 純電車新標杆
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外觀方面，新車前臉依舊延續家族式設計風格，下方包圍處配備主動進氣格柵優化風阻。分離式頭燈搭載 Mirco LED 廣角照明模組，能夠防止對向來車的駕駛被遠光燈幹擾，並且具備車道線標清等功能。車身顏色方面，蔚來ET9提供雲白、深空黑、子夜鏡瓷藍、月輝銀南極星藍、曙光金、M42星雲紅和星辰綠，其中子夜鏡瓷藍還首次使用“鏡瓷工藝”車漆，使車漆有如鏡面般光滑，其整個流程工序耗時逾超過60小時。






新車側面採用飛航車身設計，車頂有著十分流暢的線條，全車共有17處風阻優化，使其風阻係數達到0.243。蔚來ET9的長寬高分別為
5324 / 2016 / 1620mm，軸距為 3250mm。它的外後視鏡採用雙色設計並整合了迎賓光毯功能，另外還會配備22-23吋共 5 種樣式的輪圈、自正式懸浮輪標以及主動式可調後擾流板等等。



此外，新車也配備感應開啟前艙蓋設計（電控），其前備廂空間為105L，後備廂空間 544L，另外配合主動式懸架，在開啟前/後備廂蓋時車輛會自動降低高度，方便取放貨物。


天空島+行政橋=豪華科技行政座艙

進入到車內，蔚來 ET9 首次使用 Skyline 天際線螢幕，在主/副駕兩側均可以顯示車輛訊息，副駕側也能夠完成一定的娛樂需求。中央配備15.6吋 AMOLED 懸浮式中控屏，內建SkyOS·天樞整車全局作業系統，涵蓋車控、智駕、座艙、行動互聯等多個領域。此外，該車前排還會配備全焦段 AR平視顯示系統和 NOMI 人工智慧夥伴，並且首次引入3車外麥克風與 NOMI Mate 進行連動。



車內採用原生四座佈局，前座可支援22向電動調節，同時副駕座椅擁有350mm超長滑軌；全車座椅均支援加熱、通風、按摩等功能，值得一提的是，除了方向盤和座椅加熱外，該車在前後門板扶手、前後排中央扶手、二排腿託等處也提供加熱區域，並支援3檔獨立調整。此外，該車後座椅也支援一鍵「尊享(Boss Key)」模式等等。

後排採用「天空島」和「行政橋」設計，配備兩個14.5吋NIO Link全景互聯行政螢幕以及一個8吋後排中置控制屏。此外，車內共配備七扇遮陽簾，包括後車窗、三角窗、後風擋和天幕，並支援「一鍵隱私」模式。同時它還配備智慧電動冰箱、行政桌案、中央保險箱以及3個無線充電板（前2後1，均為50W功率）



音響方面，蔚來ET9搭載九霄天琴8.2.4.8沉浸音響系統，共包含35個揚聲器，額定功率輸出高達2800W。除了可以支援ARNC主動降噪之外，它的PanoCinema-座艙還可連動車輛懸吊，根據電影/遊戲畫面，進行快速作動，帶來沉浸的座艙娛樂體驗。



智駕方面，蔚來ET9配備Aquila 2.0天鷹座超感系統，其由超遠距離光達、4D成像雷達、雙側廣角光達、800萬像素高清攝影機及300萬像素環視攝影機等共31個高精度感知硬體。另外也搭載2顆自研5nm智駕晶片－神璣NX9031，可實現高速、城區、停車和換點場景的智慧駕駛全覆蓋，全域領航輔助NOP+可在高速、城市快速路、城區開放道路上完成自主變換車道、超車、調速和通行等。配合ADAM 2.0中央超算平台，它還能夠實現綠波車速引導、汽車進場支付、與蔚來換電站/超充站通訊以及車輛自動編隊等V2X場景。





被動安全方面，蔚來ET9首次使用鋼鋁鎂合金複合車身架構和2000Mpa熱成型高強度鋼，車內標配9個安全氣囊和LLA自適應限力安全帶。它還配備高速爆胎安全控制系統，毫秒級識別爆胎，並透過主動調動天行智慧底盤迅速對車輛姿態變化做出反應，減少爆胎後車輛失穩趨勢。高速追撞防護系統可在0.7秒內將車輛升起40-50mm，使發生碰撞時車輛載重結構和卡車有更多的結構重疊，保護乘員艙。



動力方面，蔚來ET9採用全域900V高壓架構及超充快換平台，其使用碳化矽高性能純電四驅系統，前電機最大功率180kW，後電機最大功率340kW，系統綜合扭矩700牛·米， 0-100km/h加速時間為4.3秒。動力電池為100kWh，依輪圈不同，其CLTC工況續航里程分別為620km（23吋）及650km（22吋），另外它5分鐘補能255km，換電僅需3分鐘。

底盤將會採用SkyRide·天行懸吊系統，透過整合式液壓全主動懸吊可對剛度、阻尼和高度進行瞬時調整，並且響應速度更快，帶來平穩、舒適的駕駛體驗。該車標準離地間隙200mm，主動懸吊可進行-50mm至+40mm的範圍調節，其最大涉水深度630mm。此外，蔚來ET9也配備天行線控轉向以及後輪轉向技術，降低駕駛疲勞感同時也能提升狹小空間的通勤能力。






















































































今年是蔚來汽車成立的第10個年頭，從意氣風發到至暗時刻，蔚來ET9的到來也頗有揚眉吐氣的意味，用它來紀念蔚來汽車10週年，可以說是最恰當的選擇。



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